專(zhuān)注起重設(shè)備領(lǐng)域
發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 瀏覽：4746次
架橋機(jī)主要由安全裝置、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、前支腿,、后支腿、中支腿,、梁上小車(chē),、運(yùn)梁車(chē)以及主梁等組成，架橋機(jī)的主要施工技術(shù)要點(diǎn)主要分為7個(gè)部分,。
1,、架橋機(jī)橋頭對(duì)位
由運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)行駛到橋頭，線路中線和架橋機(jī)軸心線要重合,，一號(hào)柱應(yīng)鋪墊20mm厚的防滑橡膠墊在墩臺(tái)墊石和下橫梁之間,，一號(hào)柱中心應(yīng)處在橋臺(tái)中心線前方600mm處。
2,、架橋機(jī)縱移過(guò)孔作業(yè)
架橋機(jī)縱移走行軌道要向前移動(dòng)一個(gè)梁長(zhǎng)位置,，后退起重小車(chē)；將三號(hào)柱支腿油缸收縮，下降走行輪組到軌道上,，后退前后起重小車(chē)到機(jī)臂尾部,；將一號(hào)柱伸縮柱收縮，使支撐的墊石和其下橫梁分離,；將二號(hào)支腿油缸收縮,，讓二號(hào)柱由架梁支撐變?yōu)檩嗆壸咝袪顟B(tài)，架橋機(jī)開(kāi)始過(guò)孔縱移行走,；縱移架橋機(jī)到位,，把二號(hào)柱支腿油缸支撐至梁面，把二號(hào)柱支腿螺旋頂高度位置調(diào)整好,，將支腿油缸收縮,，均勻的將螺栓支撐支撐在梁面上；向前運(yùn)行起重小車(chē),，直到取梁位置,，使三號(hào)柱走行輪組變換為走行過(guò)孔狀態(tài)。完成縱移過(guò)孔作業(yè)后,，架橋機(jī)應(yīng)處于待架梁狀態(tài),。
3、喂梁作業(yè)
箱梁由運(yùn)梁車(chē)運(yùn)送至架橋機(jī),，由三號(hào)柱至二號(hào)柱后方,。運(yùn)梁車(chē)要靠近架橋機(jī)時(shí)要低速行走,，運(yùn)梁速度為0.3km/h-4.0km/h,，停車(chē)時(shí)架橋機(jī)二號(hào)柱支腿側(cè)面和運(yùn)梁車(chē)前端面相距0.34m。將運(yùn)梁車(chē)前后支腿支撐好,，將架橋機(jī)和運(yùn)梁車(chē)的電源接口連接好,。
4、取梁,、吊梁運(yùn)行作業(yè)
使用運(yùn)梁車(chē)將梁運(yùn)送到位后,，使前起重小車(chē)的吊具下降，在箱梁前端吊孔內(nèi)插入吊桿,，將墊塊安裝好,，把吊桿螺母擰緊。將箱梁前端用前起重小車(chē)吊起,，協(xié)同運(yùn)梁車(chē)拖梁小車(chē)作業(yè),，讓箱梁呈半支撐半懸掛狀態(tài)運(yùn)行前進(jìn)。待箱梁尾部至后起重小車(chē)取梁處時(shí),，后起重小車(chē)取梁,，兩臺(tái)起重小車(chē)吊梁要同時(shí)運(yùn)行前進(jìn)，運(yùn)梁車(chē)退出架橋機(jī)，返回梁場(chǎng)裝梁,。
5,、箱梁就位到千斤頂臨時(shí)支座
下降吊裝箱梁至安裝位置后，將箱梁支座錨栓安裝好,，繼續(xù)使箱梁下降,，對(duì)箱梁位置作精細(xì)調(diào)整，通過(guò)起重小車(chē)橫向和縱向微調(diào),，使其與相關(guān)安裝箱梁的技術(shù)要求相符合,；箱梁要落在臨時(shí)支撐千斤頂上，對(duì)梁體位置通過(guò)千斤頂調(diào)整到標(biāo)高要求,，各千斤頂?shù)姆戳Σ坏贸^(guò)平均值的5%,，同時(shí)將吊具拆除。
6,、支座灌漿,、錨固
采用重力灌漿方式灌漿，對(duì)錨栓孔處及支座下部空隙進(jìn)行灌注,，一次灌滿(mǎn),。
7、箱梁就位
砂漿強(qiáng)度達(dá)到20MPa后,，將鋼模板拆除,，看看有沒(méi)有漏漿處，必要時(shí)補(bǔ)漿,，將下支座底板錨栓擰緊,，將各支座上、下連接螺栓及鋼板拆除,，將臨時(shí)千斤頂拆除,，箱梁就位，把防落梁擋塊安裝好,。
