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架橋機(jī)的分類與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 瀏覽:5715次

  國內(nèi)當(dāng)前的架橋機(jī)的主要區(qū)別是架橋機(jī)的過孔方式和縱導(dǎo)梁形式,而在結(jié)構(gòu)形式上相差不多,。步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)和步履式單導(dǎo)梁架橋機(jī)是中國目前通常采用的架橋機(jī),。

  1,、步履式架橋機(jī)主要由前端支架,、步行器、吊車,、主梁,、后端支架等組成,。步履式架橋機(jī)在曲線橋,、斜橋、直橋的簡支梁(板梁,、箱梁,、T梁)架設(shè)上被廣泛應(yīng)用,穩(wěn)定性能好,,能實(shí)現(xiàn)全斷面機(jī)械化落梁和移梁,,攜邊梁一次橫移到位。

  2,、雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)由司機(jī)室,、吊梁小車、行走裝置,、前后液壓支柱和主桁梁等構(gòu)成,,能一次架設(shè)兩片梁片。一般采用箱形方架,、貝雷片拼裝和三角桁架等形式作為主桁梁的結(jié)構(gòu)形式,。不受橋下條件的制約,在鐵路,、跨越公路和樁墩較高的橋梁架設(shè)中被廣泛應(yīng)用,。

  3、單導(dǎo)梁式架橋機(jī)是單支臂,,主要由起重吊車,、電控系統(tǒng)、走行機(jī)構(gòu),、主梁等部分構(gòu)成,,通常采用空腹箱型做導(dǎo)梁的主承力構(gòu)件,以減輕自重,,導(dǎo)梁能夠前后伸縮,,上下升降,左右橫移,,能夠連續(xù)架設(shè)曲線,、斜線和直線等種類不同的橋梁。新型單導(dǎo)梁式架橋機(jī)設(shè)置了慢速橫移機(jī)構(gòu),,安裝在吊梁小車上,,落梁和移梁調(diào)整的實(shí)現(xiàn)假如只憑借整機(jī)橫移機(jī)構(gòu),,那么落梁時(shí)需多次反復(fù)調(diào)整才可就位,想要一次落梁到位就得設(shè)置慢速橫移機(jī)構(gòu),。